
Abogado de Accidentes de Auto y Camión en Miami
Choques en la I-95, el Palmetto, la US-1 y todas las calles intermedias. Nosotros manejamos el sistema de seguros para que usted se concentre en recuperarse. Sin honorarios salvo que recuperemos para usted.
Después de un choque, las llamadas empiezan rápido: la aseguradora del otro conductor, un taller, a veces una clínica que usted no conoce. Todos quieren que firme algo. Lo que usted necesita primero es entender sus derechos, sus plazos y el valor real de su caso. Para eso es la primera conversación con nosotros.
El Sistema "No-Fault" de la Florida, Explicado
La Florida exige cobertura de protección contra lesiones personales (PIP) en su propia póliza. Bajo la sección 627.736 de los Estatutos de la Florida, el PIP paga el 80 por ciento de los gastos médicos razonables y necesarios, pero solo si usted recibe atención médica inicial dentro de los 14 días posteriores al accidente. Si deja pasar ese plazo, pierde los beneficios médicos del PIP. Y hay una segunda trampa: salvo que un médico, dentista, asistente médico o enfermero de práctica avanzada determine que usted tuvo una condición médica de emergencia, el beneficio médico del PIP se limita a $2,500 en lugar de $10,000.
Por eso le decimos a todos lo mismo: hágase evaluar pronto aunque se sienta "casi bien." La adrenalina esconde lesiones, y la ley no espera a que aparezcan los síntomas.
Cuando el Caso Va Más Allá del PIP
El PIP es solo la primera capa. Las lesiones serias abren la puerta a reclamos contra el conductor culpable y, en muchos casos, contra otros responsables: un empleador cuyo conductor estaba trabajando, las coberturas de una empresa de viajes compartidos, o su propia cobertura de motorista sin seguro o con seguro insuficiente (UM/UIM) cuando el culpable tiene poco o ningún seguro. El sur de la Florida tiene una de las tasas más altas de conductores sin seguro del país, así que el análisis de UM/UIM no es un detalle. Muchas veces es donde está la verdadera recuperación.
Casos Que Manejamos
- Choques de autos y camionetas, desde colisiones en intersecciones de la US-1 hasta choques por alcance en la I-95 y el Palmetto.
- Accidentes de camiones y vehículos comerciales, donde los reglamentos federales, los registros del conductor y los demandados corporativos cambian todo el panorama.
- Accidentes de Uber o Lyft, ya sea como pasajero, otro conductor o peatón.
- Choques con fuga (hit-and-run), que normalmente se reclaman a través de su propia cobertura UM.
- Lesiones de motociclistas, ciclistas y peatones, donde las aseguradoras insisten en culpar a la víctima.
Los Dos Plazos Más Importantes
Primero, la ventana de 14 días del PIP descrita arriba. Segundo, el plazo de prescripción: bajo la sección 95.11(5)(a) de los Estatutos de la Florida, una demanda por negligencia generalmente debe presentarse dentro de dos años. Los reclamos por muerte injusta también tienen un límite de dos años. Dos años suena largo; no lo es. La evidencia desaparece, los vehículos se reparan o se desechan, y los testigos se mudan.
¿Y Si el Choque Fue Parcialmente Su Culpa?
La Florida usa negligencia comparativa modificada. Bajo la sección 768.81 de los Estatutos de la Florida, su recuperación se reduce según su porcentaje de culpa, y si se determina que usted tuvo más del 50 por ciento de la culpa, no recupera nada. Las aseguradoras conocen esta regla y la usan con agresividad. Construir el expediente temprano, con fotos, testigos y datos del choque, es la manera de evitar que un ajustador le invente una culpa que no fue suya.
Cómo Trabajamos los Casos de Accidentes
- Honorarios de contingencia. Nuestros honorarios salen de la recuperación, y solo si la hay. Los costos y gastos se explican por escrito antes de firmar.
- Acceso directo al abogado. Su caso lo maneja el abogado que usted contrató, no un gestor de casos.
- Representación bilingüe. Cada paso disponible en español y en inglés.
- Preparados para juicio. La mayoría de los casos se resuelven por acuerdo. Se resuelven mejor cuando la otra parte sabe que usted está listo para demandar.
Lea nuestra guía paso a paso sobre qué hacer después de un accidente de auto en la Florida, o conozca nuestra práctica general de lesiones personales.
Preguntas Frecuentes
¿Cuánto tiempo tengo para demandar después de un accidente de auto en la Florida?
Generalmente dos años desde el accidente para reclamos por negligencia bajo la sección 95.11(5)(a) de los Estatutos de la Florida. Algunas situaciones cambian el análisis, así que confirme su plazo específico por escrito con un abogado.
¿Qué es la regla de los 14 días del PIP en la Florida?
Bajo el estatuto de PIP de la Florida, usted debe recibir atención médica inicial dentro de los 14 días del accidente para que apliquen sus beneficios médicos de PIP. Esperar más puede costarle hasta $10,000 en cobertura que usted ya pagó.
La aseguradora ya me ofreció dinero. ¿Debo aceptarlo?
No antes de entender lo que su reclamo realmente vale. Las ofertas tempranas suelen llegar antes de conocerse el alcance total de sus lesiones. Una vez que firma la liberación, el reclamo termina, aunque su condición empeore.
¿Qué pasa si el otro conductor no tiene seguro?
Es común en el sur de la Florida. Si usted tiene cobertura de motorista sin seguro (UM/UIM), su propia póliza puede responder en lugar del conductor culpable. Revisamos todas las pólizas disponibles, incluyendo pólizas del hogar que la gente no sabe que aplican.
¿Cuánto cuesta contratarlos?
Los casos de accidentes son por honorarios de contingencia: el honorario del abogado es un porcentaje de la recuperación y se debe solo si recuperamos para usted. El manejo de costos y gastos se explica por escrito antes de firmar cualquier contrato.
Hablemos de su caso.
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